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责任编辑：张建利1长沙625新政已经公布几天了，对于这个“热点”，我没有第一时间跟进。因为，这几个问题需要仔细思考？1、 “抢人落户，但落户不能买房”意味着什么？对于城市意味着什么？对于“人才”意味着什么？2、 其调控内容是长沙一个孤例，还是具有示范意义，将会普遍实行到一二线城市？

负面消息频传，交通银行如何保住百年金融老店的品牌与声誉？日前，长江商报记者向交通银行发出采访函，对方回信称情况已上报，后续会有专人对接处理，然而截至发稿，长江商报记者仍未收到正式回应。陷暴力催款漩涡在聚投诉平台上，投诉人解应虎称，原本其交通银行信用卡额度为4万，因为还款逾期后来被降到2千，在多次电话联系要求恢复额度之后无果。

“一带一路”是中国迄今向国际社会提供的最大公共产品，坚持共商共建共享，主张开放透明包容，共建“一带一路”当然要遵循国际规则和市场规律，也追求绿色环保和更高的质量标准。中方愿将“一带一路”与欧洲投资计划对接，也愿与欧盟正在制定的亚欧互联互通战略对接，在对接中开拓合作空间，实现优势互补，促进共同繁荣。

当前流动性、贸易谈判、实体经济、市场和政策的5大预期底已过，建议仓位较高的投资者积极调仓，增配科技板块；仓位低的投资者积极加仓，以金融和消费为底仓配置品种。在行业配置方面，中信证券认为：1）继续以消费和金融的核心资产作为底仓，当前重点关注估值处于历史低位且股息率可观的银行板块。2）逐步增配科技板块。2020年5G手机换代以及消费电子核心器件国产化加速是未来1~2年最为清晰的主线，重点关注半导体和华为产业链。3）阶段性增配住房竣工端相关行业。7月份房屋竣工数据如期回暖，继续建议关注住宅竣工复苏带来的装修建材、物业等行业的机会。

目前，中国基础设施人均资本存量只有西方发达国家的20%至30%；中西部地区以及部分贫困地区的基础设施存量与东部相比仍有较大差距，西部基础设施的存量大概只相当于全国平均水准的一半左右。因此，基础设施投资建设的空间巨大。此外，第一季度工业利润结构有所优化，企业效益持续改善，工业经济稳中向好。与此同时，交通固定资产投资继续高位运行，也为工业经济稳中向好提供助力。第一季度，我国完成交通固定资产投资4701亿元人民币，同比增长6.3%。公路水路完成投资3641亿元人民币，同比增长9.8%。其中，公路完成投资3413亿元人民币，同比增长11.7%，高速公路、普通国省道、农村公路分别增长16.7%、3.9%和13.5%；水运完成投资183亿元人民币，同比下降12.4%。中铁总于年度工作会议表示，截至2017年底，我国铁路营业里程达12.7万公里，其中高铁2.5万公里，并定下2018年铁路新线投产4000公里的目标，其中高铁部分为3500公里，高于市场预期。个别行业如城市轨道交通建设以及水利环保投资维持理想增长。基建行业估值偏低，城市轨道交通建设企业和铁路股在市况波动中可发挥防守性强的特质，基建股包括港口股可望追落后。

抛开降准不谈，央行今年的公开市场操作一直较稳健。Wind数据显示，今年截至9月9日，共有13笔MLF到期，若不考虑到期日逆回购和TMLF等公开市场操作情况，其中8笔均为到期直接续做，这8笔之中又有6笔为超额续做，但超额规模均在到期资金30%以内，绝对量上看均不超过450亿元。